Загадка античных гигантских свинцовых кораблей

В Италии, в 30 км от Рима на берегу озера Неви стояла вилла императора Калигулы.

Загадка античных гигантских свинцовых кораблей

Калигула построил на озере Неми роскошные увеселительные корабли. Один был плавучим храмом Дианы, второй — плавучим дворцом. Письменных источников об их постройке, эксплуатации и гибели нет; историки приписывают корабли именно Калигуле, исходя из его репутации и из маркировки найденных на кораблях предметов.

После четырнадцати веков забвения остовы кораблей были обнаружены кардиналом Колонна в 1444.

В 1446 г. влиятельный кардинал Римской католической церкви и сеньор Неми Просперо Колонна (Prospero Colonna) и сотрудник папской канцелярии Леон Баттиста Альберти (Leone Battista Alberti) возглавили изыскания по поиску затонувших кораблей Калигулы на озере Неми, основываясь на рассказах об этих кораблях, которые они и обнаружили на глубине 18,3 метра (60 футов) Однако глубина была слишком значительной, чтобы корабли тогда можно было достать из-под воды. Хотя Альберти и предложил для поднятия кораблей оригинальный метод, когда попробовал связать их с плавучими бочками. Будучи гениальным, этот метод оказался неудачным из-за обширного гниения.

В ходе предприятия Альберти пригласил отважных генуэзских пловцов-ныряльщиков, тогда же было выяснено, что остовы лежащих на дне кораблей обшиты свинцовой оболочкой и был изучен тип дерева, из которого были изготовлены древнеримские корабли.

Загадка античных гигантских свинцовых кораблей

При этом изыскания Колонны и Альберти нанесли значительный урон затонувшим кораблям Калигулы, т.к. используя уже упоминавшиеся выше веревки с крючками, участники того предприятия отрывали от лежащих на дне корабельных остовов доски.

В 1535 году инженер на службе нескольких владетелей болонец Франческо де Марчи (Francesco De Marchi) достиг затонувших кораблей Калигулы на озере Неми с помощью деревянного водолазного колокола, снабженного иллюминатором — конструкция де Марчи защищала верхнюю часть тела, оставляя свободными ноги и руки и позволяя дышать (свои погружения исследователь описал в труде Della Architettura Militare). Находки де Марчи включали кирпичи, фрагменты мраморной брусчатки, бронзовые и медные фрагменты и большое количество деревянных балок затонувших кораблей Калигулы.

Загрузка...

Затем попытки исследования затонувших кораблей Калигулы на озере Неми предпринимались в 1827 г, и позднее — в 1895-1896 гг. В последнем случае работы осуществляло итальянское государство, а именно Министерство образования и Военно-морской флот Италии. Большая часть извлеченного материала тогда было приобретено Национальным музеем, в то время как другая часть попала на антикварный рынок.

В 1880-е года британский посол в Италии организовал экспедицию на Неми, и «освободил» затонувшие корабли от мраморов и бронзы. В 1927—1932, по приказу Муссолини, уровень воды в озере снизили, спустив воду в Альбано с помощью насосов.

Загадка античных гигантских свинцовых кораблей

На дне были найдены хорошо сохранившиеся остовы кораблей размерами 60 х 20 и 71×21 м. Только один из них был оборудован местами для гребцов; второй, вероятно, был несамоходной баржей. На меньшем корабле была обнаружена уникальная поворотная платформа на роликах, неизвестного назначения.

Загадка античных гигантских свинцовых кораблей

По специально построенному рельсовому пути корабли были подняты на берег. После консервации хранились в особом музее; 31 мая — 1 июня 1944, во время отступления немецких войск, музей и корабли были уничтожены пожаром. Следствие установило лишь косвенную связь между пожаром и действиями немецких войск (немецкая батарея, расположенная в 150 м от музея, была названа вероятной причиной «случайного» пожара).

Смотрите видео канала Другая История

Гигантские античные свинцовые корабли на дне озера

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *